Мотобуксировщик Снасти Здрасти! Стандарт Z-20 переднеприводный на катковой подвеске двс 20 л.с.

110,000.00

Описание

Совместная разработка FishHunter и Снасти Здрасьте! Бюджетный мотобуксировщик, со стандартной гусинецей и тяговитым мотором. Дополнительно можно установить электро-запуск, гидравлический тормоз, чехол на двигатель, более мощную фару.

Характеристики
Двигатель : (Zongshen) 

  • Мощность, л.с. 20
  • Расположение вала Горизонтальное
  • Бензин/Дизель Бензин
  • Диаметр цилиндра, мм 92
  • Ход поршня, мм 69
  • Рабочий объём, см3 460
  • Степень сжатия 8.5:1
  • Максимальная выходная мощность 15 кВт при 3600 об. в мин.
  • Крутящий момент 32 Н.м при 2880 об. в мин.
  • Система зажигания Бесконтактное полупроводниковое
  • Запуск Ручной старт
  • Расход топлива, г/кВт*ч 370
  • Объем масла в двигателе, л 1.1
  • Катушка освещения 11 Aмпер (130Вт)
  • Размеры, мм 403х449х440 мм
  • Размеры упаковки, мм 485х455х515
  • Емкость топливного бака, л 6.5
  • Наличие редуктора Отсутствует
  • Диаметр вала, мм 25
  • Максимальное количество оборотов 3600

Подвеска :

  • Тип подвески : Катковая

Трансмиссия :

  • Ведущий привод: Передний
  • Тип трансмиссии : Сафари
  • Ремень / цепь : 30*14*1120

Гусеница :

  • Характер зацепления : Через окна
  • Количество шагов : 56
  • Длина гусеницы (Ленты) : 2828 мм.
  • Ширина гусеницы : 500 мм.
  • Шаг : 50.5 мм.
  • Высота грунтозацепа : 21 мм.

Тяговые характеристики :

  • Вес перевозимого груза на МБ : 50 кг.
  • Вес перевозимого груза в санях : 400 кг.

Вес и габаритные размеры :

  • в рабочем состоянии : 2550*510*800 мм.
  • в транспортировочном состоянии : 1450*510*850
  • в упаковке : 1450*510*850
  • Масса без снаряжения : 118 кг.

Подвеска может меняться, без каких либо переделок (играет роль только длина мотобуксировщика 1450 или 1250):

  • с катковой на катково-склизовую;
  • с катково-склизовой на катковую.

Все мотобуксировщиков имеют дополнительные ребра жесткости и приваренные багажники для увеличения жесткости рамы на изгиб и кручение.
Простота в обслуживании и эксплуатации мотобуксировщика.
В конструкции мотобуксировщика для удобства покупателя унифицировано максимальное количества деталей:

  • вал ведущий;
  • вал ведомый;
  • тележка балансиров;
  • руль;
  • катково-склизовый модуль;
  • подмоторная рама.